Perù: un consorzio italo-spagnolo costruirà linea della metropolitana di Lima

Un consorzio formato da imprese di origine italiana, spagnola e peruviana si è aggiudicato la costruzione della seconda linea metropolitana di Lima. Il progetto prevede la costruzione in cinque anni di un tunnel che attraverserà 27 chilometri della città. 

Una linea che viaggerà da est a ovest, vicino all’oceano Pacifico, oltre ad un tratto aggiuntivo di 8 chilometri che passerà dall’aeroporto internazionale. Secondo il governo, la metropolitana porterà benefici a più di due milioni di lavoratori che da est di Lima potranno raggiungere la zona ovest in 45 minuti, un tragitto che attualmente richiede più di 120 minuti a causa del traffico cittadino. 

Brasile: le donne manifestano contro le molestie sessuali nei metro'

Il gruppo femminista Movimento delle Donne in Lotta è stato protagonista di un'iniziativa di protesta e sensibilizzazione, che si è svolta in una stazione della metropolitana di San Paolo. Una protesta contro gli "encoxadores", espressione gergale che indica gli uomini, che approfittano dei luoghi affollati per allungare troppo le mani, ma soprattutto per strofinarsi contro le ignare e indifese passeggere.

Il gruppo di femministe ha distribuito, alle donne che salivano in metro', una busta con all'interno uno spillone e un foglio sul quale c'è una scritta: "Non mi molestare, perchè ti infilzo".

A Lima presentato il progetto per la linea 2 della metropolitana

Proinversion, l’agenzia peruviana per la promozione degli investimenti privati, ha presentato agli operatori lo studio di fattibilità e il progetto di massima per la nuova linea 2 della Metropolitana di Lima,  che dovrebbe avere un’estensione di 35 chilometri e unire la zona est alla zona ovest della città in 45 minuti. 

La nuova linea avrà 35 stazioni e si stima che trasporterà più di mezzo milione di passeggeri ogni giorno. Il percorso sarà interamente sotterraneo. Il progetto prevede, inoltre, la costruzione di un ramo aggiuntivo fino all’Aeroporto Internazionale Jorge Chavez. L’opera sarà uno dei pilastri del sistema integrato di trasporto pubblico di Lima e Callao. 

Addio ai vagoni centenari della metro di Buenos Aires

Buenos Aires, nel 1913, è stata la prima metropolitana dell'emisfero sud, l'amata "subte" dei cittadini della capitale argentina, i cui vagoni centenari in funzione sulla linea A si preparano con tristezza, ma con grande gloria e molte polemiche, ad essere dismessi.

La linea A, che corre sotto la Avenida de Mayo e verso Rivadavia,"la strada più grande del mondo", secondo un mito porteño, è costituita da 16 stazioni che saranno chiuse per consentire la sostituzione degli antichi vagoni con quelli nuovi forniti dall'azienda cinese Northern Locomotive e Rolling Stock Industry.

In Russia, un treno della metro dedicato a García Márquez

In occasione de "l'anno di Marquez in Russia", per gli 85 anni dello scrittore colombiano, un treno della metropolitana di Mosca è stato dedicato all'autore di "Cent'anni di solitudine". Un'iniziativa voluta dall'ambasciatore colombiano a Mosca, Rafael Amador.

Dal 25 aprile e durante i sei mesi successivi , un convoglio di otto carrozze della linea azzurra in servizio nella capitale russa, circola nella metropolitana con all'interno delle vetture citazioni dai romanzi dello scrittore, insignito, nel 1982, del Premio Nobel per la letteratura. L'azienda trasporti russa, per l'occasione, ha inoltre previsto la stampa di circa 500.000 biglietti dedicati all'evento.