Le vie delle Ande peruviane, le più ripide del pianeta, richiedono enormi doti di abilità e coraggio per coloro che si guadagnano la vita trasportando giganteschi locomotori piene di minerali. Indubbiamente ci vuole abilità e coraggio a guidare questi treni sui tracciati che si snodano sulla Cordigliera delle Ande.
Questo fa del Perú, con molta probabilità, il paese più difficile del mondo per fare il conduttore di treni. La Ferrovia Centrale Andina va dal livello del mare fino alle miniere di Cerro de Pasco, una delle città più alte del pianeta con i suoi 4.330 metri sul livello del mare. La salita, sulle vie tra le più ripide del mondo, è molto lenta, ma la vera abilità dei conduttori sta nel 'gestire' il locomotore nelle discese, a pieno carico, verso la costa del Pacifico, ad ovest della capitale Lima.
